四川：成都轨道交通发展不易2023年利润全国第二

  中国的城市轨道交通有几种，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁悬浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统等，此外随着交通系统的发展已出现其他一些新交通系统。

  城市轨道交通是城市发展到某些特定的程度都需要建设的运输系统，特别是经济强市、人口大市，城市轨道交通规划建设是很有必要的。成都市作为四川省省会城市，其经济发展快速，人口呈现爆炸式增长，市区传统公共交通承载能力有限，因此就需要高效便捷的交通运输方式，所以成都市也就规划建设的地铁系统、有轨电车系统。

  说起成都规划建设地铁，从规划到落地实施是非常不易的。网上有些人拿成都地铁开通晚说事，其实那些人哪里知道：早在上个世纪90年代，成都市就向国家提出申报地铁建设工作，但因为当时的建设条件和成都特殊地质结构等相关原因被否定了。

  一直到攻克了高富水砂卵石地层盾构掘进难题，21世纪初成都地铁申报工作才通过评估并上报国务院，到2005年底，国家发改委正式批复同意建设成都地铁1号线号线一期开通运营，这标志着成都市成为中国内地第十二座开通轨道交通的城市。这让成都市的交通压力得到极大缓解，也为成都市经济发展提速不少。

  截止到2023年底，成都轨道交通已开通运营13条地铁线路加有轨电车系统一条，总计运营里程达到601.71公里，运营车站386座，累计运送115亿人次，成都轨道交通网络慢慢的变成了我国第四、中西部第一。

  目前，成都市在建轨道交通共10条，总里程302.37公里，预计在今年年内实现开通部分线年，成都轨道交通（地铁加市域铁路加其他制式轨道交通）在建及运营里程力争达到1000公里以上。成都轨道交通第五期建设规划已经在申报中，未来成都轨道交通线网将更完善，有助于成都区域之间快速联系和沿线开发利用。

  轨道运营加TOD项目合力，成都地铁2023年净利润达8.3亿元，位居内地城市第二位，中西部第一位，获得补贴金额69.6亿元。

  根据成都市城市轨道交通线网规划，未来成都市轨道交通将由55条线条普线km。

  此外，在2023年11月，成都市正式公布低运量轨道交通线条线公里。其中远期规划期限至2035年，远期线线公里。远景线年，线线公里 。

  按照其定义，包括有轨电车系统、导轨式胶轮系统、电子导向胶轮系统和悬挂式单轨系统。通常用于城市短距离出行和区域性出行需求，比如机场、景区、产业园区等。

  可以说成都轨道交通建设规划都是世界级的，未来的国际大都市的标配。成都作为西部综合实力第一城市、国家中心城市、新一线城市其具有很大的优势和发展的潜在能力，现在非流动人口已超2140万人，这些城市轨道交通将有效改善和促进居民的出行需求和生活水平，更加有助于城市经济社会可持续健康发展，以此来实现高水平发展的目标。

  记者11月1日从教育部获悉，教育部等十七部门近日联合印发《家校社协同育人“教联体”工作方案》，提出力争到2025年，50%的县建立“教联体”，到2027年所有县全面建立“教联体”。

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  油价大跌！今日油价 11月2日最新油价（92号，95号汽油，柴油价格）

  今日油价将在下周的11月6日24时调整，目前预计油价下调160元/吨（0.12元/升-0.15元/升）。车友们相互转告，油价重新大跌中了。今日油价（11月2日）92号，95号汽油与0号柴油请看下方油价列表。

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